آخرین اخبار صنعت تاسیسات

سمینار علمی بررسی فرصت‌های سازمان متولی غیربهره‌بردار رودخانه کارون برگزار می‌شود

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۸:۴۵
مدیر کمیته برگزاری سمینار رودخانه کارون از برگزاری سمینار علمی با موضوع بررسی فرصت‌های سازمان متولی غیر بهره‌بردار رودخانه کارون در ۱۵ اردیبهشت ماه امسال خبر داد.

 

به گزارس تاسیسات آنلاین، سید حسین فاضلی در این باره اظهار کرد: رودخانه کارون که روزی می‌توانست به عنوان یک قطب آبی برجسته و چند بعدی ملی مطرح باشد، امروزه تبدیل به رود کم آب پر جزیره‌ای شده است که فقط انواع فاضلاب‌ها را منتقل می‌کند.

 

وی افزود: در سال ۹۳، سمینارهای علمی متعددی مرتبط با موضوع رودخانه کارون به عنوان پیش نشست‌های کنفرانس ملی رودخانه کارون برگزار شد که این نشست‌ها با نتایج خوبی همراه بوده است. در این راستا و در سال ۹۴ تحت عنوان پس نشست‌های کنفرانس ملی رودخانه کارون در نظر داریم سمینارهایی برای بررسی خروجی و نتایج کنفرانس ملی رودخانه کارون برگزار کنیم.

 

فاضلی تصریح کرد: یکی از پس نشست‌ها، سمینار علمی بررسی فرصت‌های سازمان متولی غیر بهره بردار رودخانه کارون است که با هدف بررسی علل معضلات چند بعدی رودخانه کارون و عدم به کارگیری پتانسیل‌های ملی و بین المللی آن برگزار می‌شود.

 

وی عنوان کرد: در این سمینار موضوعاتی همچون میزان وضعیت همخوانی بهره‌برداری و تولی‌گری رودخانه کارون و دیدگاه‌های مختلف دانشگاهیان، بخش کشاورزی و وضعیت کیفی زندگی کشاورزان خوزستان و راهکارهای جلوگیری از معضلات زیست محیطی بررسی می‌شوند.

 

مدیر کمیته برگزاری سمینار رودخانه کارون بیان کرد: این سمینار توسط مؤسسه پژوهشگران اندیشمند درمحل اداره کل حفاظت محیط زیست خوزستان برگزار می شود و اساتید دانشگاه، پژوهشگران، مدیران و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، ادارات و سازمان ها از شرکت کنندگان در این سمینار هستند.

 

فاضلی با بیان اینکه به شرکت کنندگان در این سمینار، گواهی نامه شرکت در سمینار اعطا خواهد شد، خاطرنشان کرد:علاقه مندان می‌توانند جهت دریافت اطلاعات بیشتر و ثبت نام در این سمینارعلمی به وب سایت کنفرانس ملی رودخانه کارون به نشانی www.karoon۱۳۹۳.ir مراجعه کنند.

منبع: 
ایسنا

زمین‌گیر شدن هواپیمای خورشیدی در چین طی سفر دور دنیا بدون یک قطره سوخت

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۸:۱۵
هواپیمای خورشیدی سولار ایمپالس دو که قرار است دور دنیا را تنها با انرژی خورشیدی طی کند، اکنون به مانع غیر منتظره‌ای در سفر بی‌سابقه خود برخورده است.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین این هواپیمای خورشیدی که قرار بود تنها یک شب در شهر چونگ‌کینگ در جنوب غرب چین توقف کند، اکنون برای دو هفته و نیم در آنجا زمین‌گیر شده و علت آن، بد بودن آب‌وهوا و شدت سرعت وزش باد است.

 

از آنجایی که سولار ایمپالس دو از وسعتی مشابه یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ اما سبکی یک خودرو برخوردار است، به شرایط تقریبا عالی برای ادامه پرواز خود نیاز دارد.

 

این هواپیما توسط برتراند پیکارد، خلبان سوئیسی در تاریخ ۳۱ مارس (۱۱ فروردین) درشهر چونگ‌کینگ فرود آمد و قرار بود روز بعد به سمت شهر نان‌جینگ در شرق چین پرواز کند.

 

اما این هواپیمای خورشیدی در صورتی که سرعت وزش باد بیشتر از چهار گره (هفت کیلومتر در ساعت) باشد، به دلیل سبکی وزنش نمی‌تواند پرواز ایمنی را در این شرایط تجربه کند؛ از این رو، هنوز شرایط آب‌وهوایی مناسب برای برخاست آن مهیا نشده است.

 

تیم پیکارد و آندره بورشبرگ، طراحان سوئیسی این هواپیما در ابتدا می‌دانستند که پیشرفت آن‌ها احتمالا آهسته خواهد بود، اما بنظر می‌رسید که طولانی‌ترین انتظار آن‌ها پیش از عبور از اقیانوس آرام و آتلانتیک باشد. انتظار اجباری برای بیش از دو هفته در چونگ‌کینگ به هیچ وجه ایده‌آل این خلبانان نبوده است.

 

آخرین تلاش آن‌ها برای پرواز در روز ۱۵ آوریل (۲۶ فروردین) به دلیل بدی آب‌وهوا به تعویق افتاد؛ از این روز این تیم قصد دارد چند روز دیگر مجددا تلاش خود را از سر بگیرد.

 

ظاهرا این تاخیر همچنان سولار ایمپالس دو را از برنامه پرواز پنج ماهه‌اش عقب نخواهد انداخت، زیرا در حالت عادی نیز نمی‌تواند پیش از بلندتر شدن روزها در نیمکره شمالی زمین از فراز اقیانوس آرام پرواز کند.

 

سفر به چونگ‌کینگ یک پرواز نسبتا طولانی بود که مسافت ۱۴۵۹ کیلومتر را طی ۲۰ ساعت و ۲۹ دقیقه پوشش می‌داد؛ این در حالیست که سفر به نانجینگ نیز مشابه آن بوده و سولار ایمپالس دو باید ۱۱۹۰ کیلومتر را طی زمان تخمینی ۲۰ ساعت طی کند.

 

اما مسیر بعدی که یک پرواز پنج روزه بدون توقف از روی اقیانوس آرام به هاوایی است، بسیار طولانی‌تر بوده و مسافت ۸۱۷۲ کیلومتر را پوشش می‌دهد.

 

بورشبرگ اکنون برای چکاپ‌های پزشکی به سوئیس سفر کرده، اما هفته آینده به تیم می‌پیوندد.

 

پرواز موفق سولار ایمپالس دو از ابوظبی در روز ۹ مارس (۱۹ اسفند) دستاورد مهمی برای پیکارد و بورشبرگ پس از ۱۳ سال تحقیقات و آزمایش محسوب می‌شد. این هواپیمای خورشیدی از عمان به احمدآباد و بنارس در هند سفر کرد، سپس پروازش را به ماندالای در برمه و چونگ‌کینگ در چین ادامه داد. پرواز بعدی به نانجینگ در شرق چین بوده که پس از آن سفر پنج روزه بدون توقف به هونولولو در هاوایی و سپس پرواز از روی آمریکا خواهد بود.

 

سفر بر روی آمریکا شامل توقف‌هایی در فونیکس، آریزونا و فرودگاه جی‌اف‌کندی در نیویورک خواهد بود که پس از آن، سولار ایمپالس دو پرواز خود را از روی دریای آتلانتیک یا به سمت جنوب اروپا یا شمال آفریقا ادامه خواهد داد.

 

مرحله پایانی سفر هواپیمای خورشیدی از هر کدام از موقعیت‌های انتخابی در اروپا یا آفریقا به سمت ابوظبی خواهد بود که در آنجا، فرود نهایی خود را انجام خواهد داد. همه مراحل این سفر بدون استفاده از حتی یک قطره سوخت بوده و تحول بزرگی در فناوری انرژی خورشیدی محسوب می‌شود.

 

پیکارد و بورشبرگ که بطور شیفتی هدایت هواپیما را بر عهده خواهند داشت، باید با برخی شرایط آزمایشی در داخل هواپیما، در زمان پرواز بدون توقف پنج روزه خود به سمت هاوایی کنار بیایند. آن‌ها از یوگا و تلقین به نفس برای سرگرم نگهداشتن خود استفاده می‌کنند.

 

اطاقک خلبان هواپیمای خورشیدی از هیچ گرمایشی برخوردار نیست و خلبانان نمی‌توانند طی پرواز پنج روزه خود بایستند یا راه بروند و در عوض آن‌ها می‌توانند روی صندلی خود تکیه داده و ورزش یا استراحت کنند. آن‌ها برای استفاده از دستشویی نیز نمی‌توانند صندلی خود را ترک کنند و برای این کار از محفظه تعبیه شده در صندلی استفاده می‌کنند.

 

اگرچه این خلبانان می‌توانند در زمان پرواز کارهای بهداشتی مانند مسواک زدن را انجام دهند، اما نمی‌توانند ریش خود را بتراشند، زیرا وزن اضافی یک ریش‌تراش هم می‌تواند برای هواپیما سنگین باشد.

 

برای غذا خوردن، خلبانان باید چیزهایی را مصرف کنند که برای بدنشان ماندنی و باارزش باشد. مصرف روزانه آنها شامل ۲.۴ کیلوگرم غذا، ۲.۵ لیتر آب و یک لیتر نوشیدنی‌های ورزشی است. آن‌ها این رژیم غذایی را بر اساس برنامه‌ای که شرکت نستله برای هر خلبان طراحی کرده، رعایت می‌کنند.

منبع: 
ایسنا

شارژ باتری خودروها با تبدیل گرما به برق!

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۷:۴۵
فناوری مورد استفاده ناسا برای تبدیل گرما به برق می‌تواند در آینده برای شارژ خودروهای برقی مورد استفاده قرار بگیرد.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، در زمان تبدیل یک انرژی به نوع دیگر، مقدار زیادی از آن به شکل گرما هدر می‌رود؛ اما اگر ماده‌ای وجود داشته باشد که بتواند این گرما را به سیستم برای استفاده مجدد بازگرداند، صرفه‌جویی قابل ملاحظه‌ای در هزینه‌ها خواهد شد.

 

بطورمثال گرمای خارج شده از اگزوز می‌تواند برای شارژ باتری خودرو مورد استفاده قرار بگیرد. فرآیندهای صنعتی که حجم بالایی گرما تولید می‌کنند، مانند کارخانه‌های تولید سرامیک و شیشه از این طریق می‌توانند هزینه‌های برق خود را کاهش دهند.

 

محققان آزمایشگاه پیشرانه جت (JPL)‌ ناسا از ماده معدنی موسوم به اسکوترودیت استفاده می‌کنند که متشکل از کبالت با مقادیر متغیر نیکل و آهن است. آرایش شیمیایی این ترکیب مناسب برای تبدیل گرما به برق است.

 

ناسا به روش تجاری برای تولید ارزان و سریع برق با استفاده از این ماده دست پیدا کرده‌اند.

 

در مأموریت‌های فضایی و در مناطق فاقد خورشید، فضاپیماهایی مانند وویجر ۲ و ۱ وابسته به ژنراتورهای ترموالکتریک رادیوایزوتوپ (RTGs) یا ترکیباتی هستند که گرمای ناشی از فروپاشی رادیواکتیو را به برق تبدیل می‌کند. این دو فضاپیما پس از ۳۵ سال از آغاز مأموریت، همچنان در فضا در حال حرکت هستند.

 

شرکت Evident Technologies با دریافت مجوز از ناسا، بدنبال توسعه و تجاری‌سازی فناوری تبدیل گرما به برق هستند که امکان شارژ سریع و ارزان باتری خودروهای برقی را فراهم می‌کند.

منبع: 
ایسنا

گامی برای ساخت خودروهای بدون سرنشین

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۷:۳۰
محققان دانشگاه آزاد کرمان با ساخت سیستم پردازنده، رباتی را برای تعقیب خط عرضه کردند که قادر به حرکت در تاریکی مطلق است و به باور این محققان دستاوردهای این تحقیقات متخصصان را در ساخت خودروهای بدون سرنشین یاری می‌کند.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، امین اشرف‌زاده مجری طرح و دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق – الکترونیک دانشگاه آزاد کرمان با بیان اینکه ربات طراحی شده، ربات «تعقیب خط» است، گفت: به منظور انجام ماموریت‌های مورد نظر، در این ربات به جای سنسور از دوربین استفاده شده است.

 

وی با تاکید بر اینکه این دوربین قادر به تصویربرداری ۶۰ فریم در ثانیه است، اظهار داشت: دوربین نصب شده در این ربات با تصویربرداری موارد مورد نیاز، دیتاها را برای پردازنده ارسال می‌کند.

 

اشرف زاده، میکروکنترلر را مسؤول پردازش دیتاها دانست و خاطرنشان کرد: از آنجایی که میکرو کنترلرهایی که تاکنون استفاده می‌شد توان پردازش این حجم دیتا را نداشتند از این رو اقدام به طراحی و ساخت چیپ ست یا تراشه‌ای با عنوان FPGA کردیم.

 

مجری طرح اضافه کرد: این تراشه یک میکرو کنترلر نیست بلکه گیت‌های خام است و کاربر می‌تواند هر مدار منطقی را با استفاده از این گیت‌ها ایجاد کند.

 

وی همچنین طراحی و ساخت پردازنده تصویر را از دیگر دستاوردهای این پروژه تحقیقاتی ذکر کرد و یادآور شد: با طراحی و ساخت این پردازنده، ربات تعقیب خط طراحی شده قدرت پردازش ۶۰ فریم در ثانیه را دارد و این قابلیت موجب شده است تا ربات قادر به تشخیص خطوط رنگی و تعقیب آن باشد.

 

مجری طرح، اهمیت این ربات را در پردازش تصویر آن دانست و خاطرنشان کرد: این قابلیت در حوزه‌هایی چون مهندسی پزشکی، جراحی، هوافضا، رباتیک و همچنین در کارخانجات و صنایع کاربردهای وسیعی دارد.

 

اشرف زاده به بیان مزایای ربات طراحی شده پرداخت و گفت: در بالای هر یک از دوربین‌های این ربات پروژکتور LED قرار داده شده که با بی‌نیاز کردن این ربات به نور محیطی قادر به حرکت در تاریکی مطلق است.

 

وی اضافه کرد: با استفاده از این منبع نوری، ربات تعقیب خط می‌تواند در تاریکی مطلق مسیر خود را تشخیص دهد و نیاز به منبع نوری خارجی ندارد.

 

این محقق همچنین به کاربردهای این ربات در ساخت ربات‌های فوتبالیست اشاره کرد و گفت: این مکانیزم ربات را قادر به تشخیص توپ‌های رنگی مورد نظر در زمین سبز می‌کند ضمن آنکه می‌توان این مکانیزم را در ساخت ربات‌های انسان نما به کار برد تا ربات بتواند با سرعت بیشتری حرکت کند.

 

وی کمک به ساخت خودروهای بدون سرنشین را از دیگر نتایج این طرح تحقیقاتی اعلام کرد.

منبع: 
ایسنا

رکوردزنی نیروی تولیدشده توسط یک موتور الکتریکی

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۵
محققان شرکت زیمنس آلمان نوعی موتور الکتریکی جدید برای هواپیما ارائه داده‌اند که نیروی برق تولیدشده توسط آن، پنج برابر بیش از موتورهای معمولی است.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، وزن این موتور فقط ۵۰ کیلوگرم است که نیرویی معادل ۲۶۰ کیلووات تولید می‌کند. این موتور به ویژه برای استفاده در هواپیما طراحی شده است؛ به دلیل رکورد نسبت نیروی الکتریکی تولیدشده توسط این موتور به وزن آن، هواپیماهای بزرگ‌ با وزن بیش از دو تن برای نخستین‌بار قادر به استفاده از نیروی برق خواهند بود.

 

فناوری‌های شبیه‌سازی جدید و ساختار سبک‌وزن پیشرفته، این سیستم را قادر ساخت تا به رکورد نسبت وزن به عملکرد معادل پنج کیلووات برای هر کیلوگرم برسد؛ این در حالی است که موتورهای الکتریکی که در حوزه‌های صنعتی به کار می‌روند، کمتر از یک کیلووات در هر کیلوگرم، نیرو تولید می‌کنند.

 

همچنین، عملکرد موتورهای به کاررفته در خودروهای الکتریکی حدود دو کیلووات در هر کیلوگرم است.

 

از آنجاکه موتور جدید، عملکرد رکوردزننده خود را با سرعت چرخش ۲۵۰۰ دور در هر دقیقه ارائه می‌دهد، می‌تواند بدون استفاده از فرآیند انتقال (transmission)، ملخ‌های هواپیما را مستقیما نیرودهی کند. این دستاورد امکان ساخت مجموعه‌ای از هواپیمای الکتریکی-هیبریدی را با چهار یا تعداد بیشتری صندلی ممکن می‌سازد.

 

محققان بر این باورند، در میان‌مدت استفاده از موتورهای هیبریدی-الکتریکی در هواپیماهای منطقه‌ای دارای ۵۰ تا ۱۰۰ مسافر، قابل‌ تحقق است.

منبع: 
ایسنا

اولین کنفرانس ملی فناوری‌های نوین بتن اتفاق مهم علمی

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۶:۳۰
نشست هم اندیشی اساتید رشته عمران دانشگاه‌های استان گیلان با موضوع "اولین کنفرانس ملی فناوری‌های نوین بتن و هشتمین دوره مسابقات ملی بتن" برگزار شد.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، نشست هم اندیشی اساتید رشته عمران دانشگاه‌های استان گیلان با حضور تعداد کثیری از اعضای هیات علمی دانشگاه‌ها، اساتید و صاحب نظران رشته عمران و همچنین اعضای شورای اسلامی شهر رشت، نایب رئیس سازمان نظام مهندسی، ریاست و معاون پژوهشی جهاددانشگاهی استان برگزار شد.

 

در این نشست مهندس پورنصیری نایب رئیس اول سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گیلان گفت: در خصوص آموزش و پژوهش در سازمان‌ها متاسفانه به اندازه لازم توجه نشده است و اکنون سازمان نظام مهندسی افتخار پیدا کرده است در کنار سازمان مهم آموزشی کشور به عنوان اسپانسر این رویداد بزرگ حضور یابد که این کنفرانس ملی قطعا دستاوردهای علمی و آموزشی بسیاری در بر خواهد داشت.

 

در ادامه دکتر نساج، معاون پژوهشی جهاد دانشگاهی اظهار داشت: بنا بر اهدافی که جهاد دانشگاهی براساس اسناد بالا دستی بتن برای خود ترسیم کرده بود کنفرانسی با عنوان فناوری‌های نوین بتن و هشتمین دوره از مسابقات ملی بتن را در برنامه خود در سال ۹۴ قرار داده‌ایم که قرار است این اتفاق بزرگ را در اردیبهشت ماه شاهد باشیم.

 

وی درباره اهداف جهاد دانشگاهی از برگزاری اولین کنفرانس ملی بتن افزود: جمع آوری ایده‌های جدید کاربردی در بحث بتن هدف اصلی ماست و جدای از بحث کنفرانس کسانی که پیشنهاداتی دارند می‌توانند ارائه داده و ما از آنها حمایت‌های لازم را بعمل آوریم.

منبع: 
ایسنا

عوامل انسانی، مهم‌ترین دلیل بحران آب

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۶:۱۵
بحران آب در کشور هر روز ابعاد وسیع‌تری پیدا می‌کند. هر چند برخی نقش تغییرات اقلیم زمین را در این بحران بسیار پر رنگ می‌بینند اما دکتر محمد ارحامی، استاد دانشگاه صنعتی شریف به عوامل انسانی مانند استفاده از آب بیش از ظرفیت طبیعت، بهره‌وری پایین کشاورزی در مصرف آب و دخالت‌های دیگر بشری در طبیعت توجه ویژه‌ای دارد.

 

سرویس خبری تاسیسات آنلاین: گرد و غبار چندین سال است که مهمان استان‌های جنوبی و غربی کشور شده و با شدت گرفتن این بحران زیست محیطی بیم آن می‌رود که این مهمان ناخوانده، صاحبخانه را بیرون کند.

 

به گفته کارشناسان، پدیده گرد و غبار ارتباط مستقیمی با بحران آب دارد.

 

دکتر محمد ارحامی، مدیر گروه مهندسی آب و محیط زیست دانشکده ‌مهندسی عمران دانشگاه شریف در این زمینه می‌گوید: عدم استفاده صحیح از منابع آبی در ایجاد گرد و غبار نقش بسزایی دارند. به طوری که ذرات ریز خاک در نواحی خشک و با درصد کم رطوبت و وجود املاح به جای مانده روی بستر خشک شده رودها عوامل اصلی ایجاد گرد و غبار به شمار می‌روند.

 

وی با معرفی پارامتر سرعت اصطکاک آستانه باد، رابطه تشکیل گرد و غبار با میزان رطوبت را این‌گونه تشریح می‌کند: سرعت اصطکاک آستانه یکی از ویژگی‌های خاص هر نوع خاکی است که بلند شدن غبار از روی سطح زمین تاثیر زیادی دارد. در صورتی که مقدار این شاخص کم باشد وزش یک باد کم سرعت نیز می‌تواند گرد و غبار را از زمین بلند کند. وجود رطوبت در خاک و گیاهان می‌توانند به طور موثری این عدد را افزایش دهد اما با کم شدن سطح آب در رودخانه‌ها و پیکره‌های آب سطحی، زمین‌های اطراف رطوبت خود را از دست می‌دهند و استمرار این امر باعث بیابان زایی می‌شود. این مناطق دارای سرعت اصطکاک آستانه کمی هستند و به همین دلیل حرکت ذرات غبار با کمترین سرعت جریان باد صورت می‌گیرد.

 

ارحامی می‌افزاید: همچنین بسترهایی که قبلاً زیر آب بوده‌اند و به هر دلیلی آب آنها خشک شده به علت وجود رسوبات با بافت بسیار ریز ناحیه‌های خیلی مستعدی برای تولید غبار هستند.

 

مدیریت آب، کلید حل بحران

با توجه به اهمیت آب در بروز پدیده گرد و غبار بسیاری از کارشناسان بر این باورند که خشک شدن تالاب‌ها و رودخانه‌های ایران و برخی کشورهای همجوار یکی از عوامل اصلی ایجاد پدیده گرد و غبار در منطقه به شمار می‌رود.

 

وی با وجود آنکه نقش گرمایش جهانی زمین و اثرات آن بر کاهش رطوبت خاک و کم شدن سطح آب های زیر زمینی را غیر قابل کتمان می‌داند اما معتقد است عوامل انسانی و مدیریتی نیز در کاهش رطوبت خاک اطراف رودخانه‌ها و بیابان زایی در مناطق کم آب نقش پررنگی داشته‌اند.

 

وی در این رابطه می‌گوید: بیش از ۹۰ درصد آب مصرفی ما در بخش کشاورزی است. برای توسعه‌ی بخش کشاورزی در یک مقطع زمانی اقدام به تأمین آب بیشتری شده که این امر با احداث سدهای زیادی صورت گرفته است. انجام این کار در موارد زیادی بدون توجه به نیاز آبی زیست محیطی منطقه صورت گرفته با توجه به اینکه حداقل نیاز آبی زیست محیطی باعث پایداری منطقه از نظر زیست محیطی می‌شود؛ لذا عدم توجه به این نیاز باعث بروز برخی مشکلات زیست محیطی از جمله کاهش حجم آب یا خشک شدن تالاب‌ها، رودخانه‌ها و سفره‌های آب زیرزمینی در مناطق کم آب شده است.

 

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف همچنین کاهش منابع آب زیرزمینی و کم شدن آب رودهای جاری و خشک شدن تالاب‌های جنوب غربی کشور را از اثرات استفاده نادرست از منابع آبی می‌داند.

 

ارحامی در ادامه با نگاهی خوشبینانه می‌افزاید: موضوع مهمی که می‌توان به کمک آن از شدت گرفتن عوامل تأثیر گذار بر کم شدن منابع آبی جلوگیری کرد، مدیریت صحیح مصرف و برنامه ریزی‌های تدریجی و بلند مدت است که به کمک آنها می‌توان در طی چند سال نه تنها از وخامت اوضاع کاست بلکه به بهبود شرایط نیز کمک کرد.

منبع: 
ایسنا

تدوین و تصویب سند جامع انرژی کشور

دوشنبه, ۳۱ فروردين, ۱۳۹۴ - ۱۶:۰۰
یکصدو پنجاه و ششمین جلسه کارگروه مشورتی ستاد راهبری اجرای نقشه جامع علمی کشور به ریاست دکتر منصور کبگانیان در محل دبیرخانه شورای عالی انقلاب فرهنگی برگزار شد.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، در این جلسه که به ارائه گزارش اولیه تدوین سند پیشنهادی جامع انرژی اختصاص داشت، پس از بحث و تبادل نظر اعضا مقرر شد مقدمات اولیه‌ تدوین سند جامع انرژی کشور شامل سیاست‌های کلان انرژی تهیه و پس از تصویب در ستاد راهبری اجرای نقشه جامع علمی کشور، جزئیات این سند شامل مراحل تولید، توزیع و مصرف انرژی در حوزه‌های نفت، گاز، برق و .... با مشارکت همه فعالان و دست اندرکاران بخش انرژی کشور تدوین و تصویب شود.

 

بر پایه همین گزارش، در بخش پیش از دستور این جلسه نیز موارد برنامه‌ریزی برای جلوگیری از ورود سیل کالاهای وارداتی در بازار محصولات فناوری با توجه به احتمال کاهش برخی از تحریم‌ها در این زمینه، برگزاری نمایشگاه تولیدات داخلی تجهیزات علمی دانشگاه‌ها و پژوهشگاه‌ها در اردیبهشت ماه امسال و نقش این نمایشگاه در تهیه ملزومات پژوهشی دانشگاه‌ها و موسسات تحقیقاتی، تدوین و استخراج شاخص‌های سه حوزه‌ نیروی انسانی، علم و فناوری و اقتصادی کشور توسط معاونت پایش و ارزیابی ستاد راهبری اجرای نقشه جامع علمی کشور مورد اشاره قرار گرفت.

منبع: 
ایسنا

ارائه مزرعه هوشمند دانشگاه آزاد اراک در نمایشگاه فناوری‌های پیشرفته

يكشنبه, ۳۰ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۱:۰۰
معاون پژوهشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک گفت: مقرر است "طرح مزرعه هوشمند" در نمایشگاه فناوری‌های پیشرفته استان معرفی شده و در دانشگاه آزاد اراک به صورت پایلوت اجرا شود.

 

به گزارش  تاسیسات آنلاین، علی نیازی مهم‌ترین مزیت استفاده از نانوتکنولوژی در تولید محصولات را طول عمر بیشتر محصول نسبت به هزینه‌ ساخت و بهره‌برداری از آن دانست.

 

این استاد دانشگاه ضمن اشاره به برگزاری اولین نمایشگاه فناوری‌های پیشرفته در استان مرکزی، گفت: از جمله دستاوردهای جدید دانشگاه آزاد اسلامی اراک که مقرر است در این نمایشگاه در معرض دید قرار گیرد، "طرح مزرعه هوشمند" است.

 

وی افزود: در این طرح از روش‌های نوین در تولید محصولات کشاورزی و روش‌های استاندارد در پرورش این محصولات استفاده شده است.

 

این عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد در خصوص ویژگی خاص این دستاورد بیان کرد: در روش‌های سنتی کشاورزی، مقادیر بسیار زیادی اتلاف آب وجود دارد اما در این سیستم نوین، تمامی مراحل از قبیل آبیاری، کودپاشی، سیستم نور و ... به صورت اتوماتیک انجام می‌شود که هم در هزینه و هم در مصرف آب به میزان چشمگیری صرفه‌جویی خواهد کرد.

 

وی تصریح کرد: مقرر است این طرح در استان معرفی شده و در دانشگاه آزاد اراک به صورت پایلوت عرضه و اجرا شود.

منبع: 
ایسنا

ساخت رگولاتورهای گاز پوششی مخازن نفتی در کشور

يكشنبه, ۳۰ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۰:۴۵
محققان یکی از شرکتهای دانش‌بنیان مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان موفق به طراحی و ساخت رگولاتورهای گاز پوششی شدند.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، دکتر مهدی کشمیری، رئیس شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان با اعلام این خبر گفت: رگولاتورهای گاز پوششی وظیفه تامین گاز بر روی مخازن ذخیره سیالات نفتی و تانک‌ها را بر عهده دارند.

 

وی با بیان اینکه این دسته از رگولاتورها فشار بالای گازهای محافظ، مانند نیتروژن را به فشار پایین کاهش می‌دهند، افزود: این دستگاه در شرایط خروجی صفر مخزن، فشار محبوس مورد نیاز را تامین می‌کند.

 

رئیس شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان ادامه داد: این تجهیز همچنین برای جبران کاهش حجم گاز پوششی بالای مخزن به دلایلی مانند افت ناگهانی دمای محیط، تخلیه سیال داخل مخزن (Pump Out) و غیره طراحی شده است.

 

همچنین مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان در خصوص کاربردهای این دستگاه گفت: کاهش خطر انفجار و آتش سوزی مخازن جهت ایجاد پوششی از گاز خنثی بر روی مایعات با بخارهای اشتعال‌پذیر، جلوگیری از فروپاشی مخزن ذخیره به هنگام افت فشار ناگهانی درون مخزن در اثر خروج مایع از آن و یا کاهش دمای محیط و افزایش عمر نگهداری و ذخیره انواع مواد غذایی و کاهش فسادپذیری آن‌ها از جمله کاربردهای این دستگاه است.

 

آرش جوکار با اشاره به اینکه مجموعه رگولاتورهای گاز پوششی ساخت این شرکت دارای رده گسترده‌ای از ظرفیت‌ها است، افزود: این مجموعه رگولاتورها در سایزهای مختلف طراحی شده‌اند و قابلیت تامین دبی مورد نیاز مخازن از ۵ تا ۲۱۰۰ متر مکعب بر ساعت را دارا هستند.

 

وی به کنترل بسیار دقیق روی فشارهای پایین به عنوان یکی از ویژگی‌های مهم این تجهیز اشاره و تصریح کرد: این مجموعه رگولاتورها کنترل بسیار دقیقی را بر روی فشارهای بسیار پایین حتی تا یک میلی بار دارند.

 

جوکار با اشاره به اینکه دسترسی به نمونه‌های مشابه خارجی به دلیل تحریم به سادگی امکان‌پذیر نیست و در نهایت با قیمت گزاف قابل دسترسی است، خاطرنشان کرد: قیمت سیستم گاز پوششی ساخت این شرکت در حدود یک سوم نمونه خارجی است.

 

مدیرعامل این شرکت دانش بنیان تصریح کرد: این محصول با تلاش یک تیم متخصص به طور کامل طراحی شده و با شماره ۷۷۹۴۵ در اداره کل مالکیت صنعتی به ثبت رسیده است، همچنین با اندازه‌های مختلف در پالایشگاه اصفهان، کرمانشاه و L.A.B نصب شده و تائیدیه عملکرد آن نیز دریافت شده است.

منبع: 
ایسنا

رونمایی از یک ابرخودروی تمام برقی

يكشنبه, ۳۰ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۰:۱۵
محققان فنلاندی از ابرخودروی تمام برقی رونمایی کرده‌اند که بدنبال ثبت عنوان قدرتمندترین ابرخودروی جهان است.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، ابرخودروی تمام برقی ۱MW توسط محققان شرکت فنلاندی Toroidion طراحی و ساخته شده و یکی از قدرتمندترین خودروهای تمام برقی جهان محسوب می‌شود.

 

این ابرخودرو با قدرت ۱۳۴۱ اسب‌بخار، علاوه بر بهره‌مندی از فناوری‌های مختلف، از طیف گسترده‌ای از کاربردهای بالقوه‌ای برخوردار است.

 

مأموریت تیم سازنده، طراحی و ساخت ابرخودروی تمام برقی است که بتواند با بهره‌مندی از باتری‌های پرقدرت خود، در رقابت Le Mans و طی نمودن مسیر ۴۸۳۰ کیلومتری در یک روز شرکت کند؛ این مسافت ۱۰ برابر مسافت طی شده توسط خودروهای برقی دیگر مانند تسلا مدل S و آئودی R۸ است.

 

جزئیات بیشتری درباره موتور این خودرو تا زمان تکمیل تست‌های جاده‌ای، منتشر نخواهد شد.

منبع: 
ایسنا

تولید تور فولادی برای بدام انداختن آلودگی‌های نفتی

شنبه, ۲۹ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۱:۳۰
محققان آمریکایی با الهام از گیاه نیلوفر آبی، موفق به ابداع تور فولادی شده‌اند که امکان پاکسازی لکه‌های نفتی از آب دریا را فراهم می‌کند.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، محققان در تلاش برای توسعه روش‌های بهتر برای حذف آلودگی‌های نفتی از آب هستند. محققان دانشگاه اوهایو در تحقیقات اخیر خود موفق به تولید تور فولادی شده‌اند که آب براحتی از آن عبور می کند، اما آلودگی نفتی در تور گرفتار می‌شود.

 

این تور فولادی با الهام از گیاه نیلوفر آبی طراحی شده است؛ برگ‌های نیلوفر آبی دارای برجستگی‌های کوچکی با موهای بسیار ظریف هستند که باعث می‌شود آب براحتی روی سطح آن بغلتد.

 

این ساختار برای ساخت یک تور فولادی، اندکی تغییر داده شد، بطوریکه آب براحتی از آن عبور می‌کند، اما نفت در تور گرفتار می‌شود.

 

برای این کار، نانوذرات سیلیس بر روی یک تور فولادی اسپری شد تا برجستگی‌هایی بر سطح آن ایجاد شود؛ سپس از یک لایه‌ پلیمر حاوی مولکول‌های سورفکانت دافع نفت روی آن استفاده می‌شود که در نهایت ضخامت کل پوشش به چند صد نانومتر می‌رسد.

 

در آزمایش‌های صورت گرفته، آب براحتی از این تور فولادی عبور کرد، درحالیکه نفت بر روی تور باقی ماند. محققان معتقدند که تورهای بزرگ می‌تواند برای جمع‌آوری لکه‌های نفت خام از آب دریا مورد استفاده قرار بگیرد.

 

نتایج این دستاورد در مجله Nature Scientific Reports منتشر شد.

منبع: 
ایسنا

آب را در حباب های خوراکی بنوشید!

شنبه, ۲۹ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
سه طراح اسپانیایی حبابی خوراکی ساخته‌اند که حاوی آب آشامیدنی است، می‌توانید آن را همه جا همراه داشته باشید و در هنگام تشنگی، آن را در دهان گذاشته و بخورید.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، گارسیا گونزالز، گیلوم کوخه و پیر پازلیر سه طراحی هستند که با ساخت این حباب با نام «اوهو» نیاز به بطری های پلاستیکی برای حمل آب آشامیدنی را رفع کرده اند.

 

حدود ۵۰ درصد از مقدار ۲.۴ میلیون تُن بطری زباله‌های پلاستیکی رها شده در طبیعت بطری‌های آب هستند که با تولید «اوهو» می‌توان به مقدار قابل توجهی تولید بطری پلاستیکی را کاهش داد.

 

این حباب که مثل یک بادکنک پر از آب کوچک به نظر می‌رسد، از مواد خوراکی تولید شده که برای بدن هیچ ضرری ندارد. هر مصرف کننده‌ای یا می‌تواند هر حباب را در میان دندان‌ها فشرده و آب آن را سربکشد و یا کل آن را بجود و آب آن را بیاشامد.

 

این حباب به روشی موسوم به «اسفریفیکیشن» که در سال ۱۹۴۶ پایه‌گذاری شده و هنوز در برخی صنایع غذایی و برای ساخت غذاهای مدرن، کاربرد دارد، ساخته می‌شود.

 

موادی که این حباب را تشکیل می‌دهد بدون ضرر بوده و ارزان است – هرکدام حدود دو سنت هزینه می‌برد – و هرکسی حتی در خانه خود هم به راحتی می‌تواند آن را تولید کند.

 

«اوهو» جایزه «لکسوس» ۲۰۱۴ را برای سه طراح این پروژه به ارمغان آورده است.

 

هرچند در حال حاضر مراحل اولیه ساخت این محصول اجرایی شده ولی تولید انبوه و نیز چگونگی انتقال آن به دست مشتری در دست بررسی است.

منبع: 
ایسنا

تمام بخش‌ها در صنایع دریایی مهم و حیاتی هستند

شنبه, ۲۹ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۰:۴۵
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی در خصوص پراهمیت‌ترین بخش موجود در صنایع دریایی گفت: تمامی بخش‌ها در صنایع دریایی ضرورت خود و مسائل خود را دارند و نباید اثبات یکی نفی دیگری باشد، باید تلاش کرد که روش و راهکارهایی تدوین کرد که کشور از ظرفیت اشتغال و بهره وری بهتر در تمام آنها استفاده کند.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، دکتر محمد سعید سیف، دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان همچنین با اشاره به رویکرد ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی اظهار کرد: رویکرد این ستاد بر این بوده است تا بتواند به طور مناسب به همه بخش‌های مرتبط با دریا اعم از ساخت و تعمیر کشتی، فراساحل، کشتیرانی، بنادر و ... توجه داشته باشد.

 

سیف با تاکید بر اهمیت نقش و جایگاه صنایع دریایی جهت ارتقای سطح آگاهی مسؤولان و عموم جامعه بیان کرد: مسلما طی سالهای جدید نیاز به این موضوع وجود دارد و برنامه‌های مختلفی مثل همایش فراساحل، همایش صنایع دریایی، نمایشگاه دریایی، جشنواره دانش آموزی دریا و شرکت در نمایشگاه‌های مختلف اقتصادی داخلی و خارجی برنامه‌هایی هستند که امیدواریم در سال ۹۴ ما را به این مقصود برسانند. البته لازم است در کنار فعالیتهای فوق حتماً کارهای کارشناسی دقیق صورت گیرد تا بتوان برنامه‌ها و پیشنهادات مناسب نیز ارائه شود.

 

وی همچنین افزود: طی سال‌های گذشته تلاش زیادی توسط ستاد و دیگر سازمان‌ها و مراکز دریایی کشور در این باره صورت گرفته و امیدواریم همچنان این فعالیت ها ادامه داشته باشد.

 

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی با اشاره به نقش اعضای حقیقی و حقوقی ستاد در شناخت ظرفیت های صنایع دریایی کشور گفت: حاصل کارهای انجام شده در سال گذشته نسبتاً قابل قبول است و در حال حاضر شناخت خوبی نسبت به ظرفیت های صنایع دریایی کشور و پتانسیل های اقتصادی حوزه دریا در نزد مسئولین بوجود آمده است، در این خصوص ستاد نیز سعی داشته که این ظرفیت ها بصورت کامل طرح شود و بتوان همه آنها را مورد حمایت قرار داد.

 

وی ضمن بیان نقش ستاد در جلب توجه‌ها به اهمیت و مشکلات شاخه های مختلف صنایع دریایی اظهار کرد: بطور کلی ستاد یک محیط و تشکل تخصصی بوده که نمود کارها و دستاورد آن در گروه انگیزه و تلاش اعضا است. بجز همت و علاقه اعضای حقیقی و حقوقی جزء دیگر در ستاد وجود ندارد و کارهایی که صورت گرفته متکی بر همین حضور و علاقه اعضاء بوده است.

 

سیف با تاکید بر نگاه همه جانبه به حوزه دریایی بیان کرد: به اعتقاد من اگر کشور بصورت همه جانبه به حوزه دریایی نگاه نکند و بصورت خاص در یک حوزه سرمایه گذاری صورت گیرد، نهایتاً دچار مشکل می شویم. مثلاً طی سالهای کلان در بخش‌های مختلف دریایی نیروی انسانی و آموزش های تخصصی مورد غفلت واقع شده و این موضوع باعث می شود که بخش‌های دیگر دریایی نیز تبعات منفی آن را شاهد باشد.

 

وی افزود: ما سعی کرده ایم که در زنجیره صنایع دریایی که حوزه‌های مختلف دارد و همه آنها اهمیت دارند و توان آن برابر توان حلقه ضعیف خواهد بود، حداکثر تلاش خود را برای تقویت آن حلقه ها و عملاً تقویت کل زنجیره کنیم.

 

سیف با بیان هدف و رویکرد اصلی کشور ادامه داد: با در نظر گرفتن این موضوع که در بخش نفت و گاز و دیگر بخش‌ها نیز شاهد مسائل تشابه هستیم، مسلماً اگر بخواهیم خیلی ساده به موضوع نگاه کنیم، هدف اصلی کشور استفاده مناسب از میادین نفت و گاز است. ولی آیا نباید به روش توسعه این میادین توجه کرد؟ آیا نباید به حداکثر استفاده از توان داخل در صنایع نفت و گاز توجه کرد؟ آیا نباید به حمل و نقل مواد نفتی و پتروشیمی توسط ناوگان دریایی کشور توجه کرد؟ آیا نباید سازندگان داخل برای ساخت تجهیزات نفتی بکار گرفت؟

 

این فعال حوزه دریایی در راستای سوالات طرح شده گفت: مسلماً جواب سوالات فوق این است که باید در عین دنبال کردن هدف اصلی حداکثر بهره برداری‌های جانبی را نیز داشت. بر این اساس در حوزه دریا نیز همین گونه است و باید ضمن توسعه میادین نفت و گاز دریایی، توسعه حمل و نقل، توسعه شیلات، توسعه بنادر، توسعه گردشگری و دیگر موارد استفاده از توان مهندسی و صنعتی داخلی نیز مدنظر قرار گیرد.

 

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی در پایان از برنامه‌های تدوین شده در سال ۹۴ یاد کرد و گفت: برنامه ششم در دست تهیه است و امیدواریم که بخش دریایی کشور بتواند نیازها و پیشنهادات خود را بصورت مناسب در این برنامه منعکس کند. همچنین مباحث دیگری مثل مذاکرات موجود بین ایران و ۱+۵ که می‌تواند تاثیرات مختلفی در حوزه دریایی داشته باشد، باید مورد توجه واقع شده و انشاءالله اقدامات مناسبی برای فعالیت صنایع دریایی کشور در شرایط پس از تحریم صورت گیرد.

منبع: 
ایسنا

تولید نیمه‌صنعتی طبقه‌ای از منسوجات رسانا و ضد امواج در کشور

شنبه, ۲۹ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۰:۴۵
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب موفق به تولید نیمه صنعتی طبقه‌ای از منسوجات رسانا و ضد امواج شده است که طیف گسترده‌ای از کاربردها را در بر می‌گیرد.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، دکتر لاله ملک‌نیا، محقق طرح اظهار کرد: امروزه کاربرد و استفاده از طیف‌های فرکانسی و امواج رادیویی در حال گسترش روزافزون است. مهم‌ترین مزیت این فناوری کاهش حجم اتصالات و وسایل رابط همچون سیم‌ها و کابل‌ها هستند که در نتیجه موجب کاهش چشم‌گیر هزینه‌ها می‌شوند. به طوری که روابط بدون سیم جایگزین مطمئن آنها می‌شوند. از طرفی با توجه به مضرات و تاثیر سوء امواج بر انسان و مصارف مختلفی که می‌تواند پارچه‌های با قابلیت جذب و محافظت از امواج در صنایع مختلف داشته باشد، کارهای تحقیقاتی زیادی توسط پژوهشگران در سراسر دنیا انجام شده است.

 

طبق اعلام ملک‌نیا، منسوجات تولید شده علاوه بر حفاظت و جذب امواج برای مصارف پزشکی، نظامی و پوشاک، در تولید منسوجات الکترونیک با استفاده از مدارهای چاپی و مدارهای الکترونیکی بافته شده نیز کاربرد خواهد داشت. همچنین از این نخ‌ها و پارچه‌ها در تولید باتری‌های منعطف پارچه‌ای بهره گرفته شده است.

 

وی تصریح کرد: میزان جذب پارچه‌های مختلف با استفاده از دستگاه NETWORK ANALYZER ۸۷۲۰C بررسی شده و نتایج نشان داده این پارچه‌ها قابلیت جذب ۲۵ تا ۱۰۰ درصد امواج را در دامنه‌های فرکانسی مختلف دارند که امکان بکارگیری آنها در دامنه وسیعی از کاربردها را فراهم می‌کند. برای بررسی میزان انعکاس امواج (شیلدینگ یا حفاظت) از تست استاندارد IEEE STD ۲۹۹ استفاده شده و نتایج تعدادی از پارچه‌ها نشان داده این پارچه‌ها حتی از صفحه مسی و فویل آلومینیوم هم بیشتر امواج را منعکس می‌کنند و قابلیت حذف امواج را دارا هستند.

 

به نوشته سایت نانو، همچنین از این نخ‌ها و پارچه‌ها در تولید باتری‌های منعطف پارچه‌ای بهره گرفته شده است که قابلیت تولید ۰.۵ ولت انرژی الکتریکی را دارا هستند. الکترولیت این باتری که با ابعاد ۲*۲ میلی متر تهیه شده است، آب است واگر از الکترولیتی که توسط محقق و با استفاده از نانوذرات تهیه شده استفاده شود میزان انرژی الکتریکی تولید شده به ۰.۷ ولت می‌رسد. همچنین با استفاده از این نخ‌ها و پارچه‌ها، مدارهای الکترونیکی چاپی و بافته شده، با هدف تولید منسوجات الکترونیکی برای کاربردهای مختلف پزشکی، نظامی و پوشاک نیز تهیه و در نمایشگاه‌های بین‌المللی مختلف ارائه شده است.

محقق طرح تصریح کرد: این منسوجات بسته به میزان هدایت الکتریکی می‌توانند کاربردهای زیادی در صنایع مختلف داشته باشند. بطوری‌که از این منسوجات می‌توان بسته به درصد نانومواد بکار گرفته شده به عنوان منسوجات ضد باکتری و ضد ویروس در پدهای ترمیم کننده و محافظت کننده زخم تا لباس‌هایی با قابلیت محافظت در مقابل امواج رادیویی بهره گرفت، این منسوجات می‌توانند جهت حفاظت و استتار مورد استفاده قرار گرفته و نیز می‌توانند به عنوان کاغذ دیواری در قسمت‌های داخلی ساختمان و بعنوان یک لایه محافظت کننده و استحکام بخش در لایه‌های میانی و خارجی یک سازه بکار گرفته شوند. همچنین از این پارچه‌ها به شکل تور می‌توان برای محافظت پنجره‌ها به صورت شفاف بهره گرفت.

 

وی خاطرنشان کرد: از این منسوجات می‌توان بسته به عملیات تکمیلی که بر روی آنها صورت می گیرد، برای مصارف نظامی و غیرنظامی بهره برد. تهیه لباس‌های حسگر امواج رادیواکتیو، تهیه حسگر زیستی همچون حسگرهای قند خون و هموگلوبین خون و ...، تهیه لباس‌های هوشمند جهت اندازه گیری ضربان قلب و ...، تهیه سلول‌های خورشیدی منعطف، تهیه پارچه‌های با قابلیت رسانایی موضعی (طرح دار) و تهیه آنتن‌های منعطف نیز از دیگر زمینه‌های بکارگیری این فناوری است.

 

بر اساس این گزارش، این فناوری که در نمایشگاه‌های مختلف بین‌المللی همچون سوئیس، کره جنوبی و کویت عرضه شده تاکنون موفق به دریافت مدال طلا و همچنین جوایز ویژه WIPO (سازمان مالکیت فکری و معنوی ملل متحد) شده است.

منبع: 
ایسنا

تمدید مهلت ثبت‌نام در جشنواره و نمایشگاه ملی فناوری‌های آب، خاک و محیط‌ زیست

شنبه, ۲۹ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۰
دبیر جشنواره و نمایشگاه ملی فناوری‌های آب، خاک و محیط زیست از تمدید مهلت ثبت نام متقاضیان حضور در این جشنواره تا ۱۵ اردیبهشت ماه جاری خبر داد.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، دکتر حسینعلی بهرامی دبیر ستاد توسعه فناوری های آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست معاونت علمی درباره مهلت ثبت نام فناوران کشور در جشنواره و نمایشگاه ملی فناوری‌های آب، خاک و محیط زیست اظهار کرد: مهلت ثبت نام متقاضیان حضور در نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فناوری های حوزه آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست که از ۱۵ بهمن سال گذشته آغاز شده و قرار بود در پایان فروردین ماه جاری به پایان برسد، به دلیل استقبال از این رویداد، تا ۱۵ اردیبهشت‌ ماه جاری تمدید شد.

 

وی در ادامه بیان کرد: این جشنواره و نمایشگاه ملی با هدف بستر سازی زمینه‌های تجاری سازی محصولات دانش بنیان، ارائه دستاوردهای حاصل از فرآیند تجاری سازی فناوری‌ و نوآوری و بررسی راهکارها و روش‌های جدید در راستای تسهیل فرآیند تجاری سازی دستاوردهای‌علمی و فناوری کشور و به همت ستاد توسعه فناوری های آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار می‌شود.

 

بهرامی خاطرنشان کرد: افزایش صادرات، تبادلات ارزی ‌و علمی، ایجاد فرصت‌های جدید شغلی، معرفی محصولات جدید، معرفی اختراعات و طرح‌های جدید، افزایش کمّی و کیفی محصولات دانش بنیان، انعقاد قراردادهای داخلی و بین المللی و رویکرد مثبت و ارتقای طرح‌ها و پایان نامه‌های دانشجویی کشور از جمله مباحث مطرح شده در چشم‌انداز این جشنواره است.

 

براساس این گزارش، جشنواره و نمایشگاه ملی فناوری های حوزه آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست‌ از ۲۳ الی ۲۶ خرداد ماه جاری با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و به همت ستاد توسعه آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست معاونت علمی در محل مصلی امام خمینی (ره) تهران برگزار می‌شود.

 

علاقمندان برای کسب اطلاعات بیشتر می توانند به وبسایت معاونت علمی به آدرس isti.ir یا به وبسایت جشنواره به آدرس http://exhibi۱.ab.isti.ir مراجعه کنند.

منبع: 
ایسنا

نمونه اولیه خودروی برقی رباتیک ناسا

جمعه, ۲۸ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
محققان ناسا با همکاری صنعت خودروسازی، نمونه اولیه خودروی برقی جدیدی را طراحی کرده‌اند که از قابلیت کنترل از راه دور برخوردار است.

به گزارش تاسیسات آنلاین، محققان مرکز فضایی جانسون ناسا از نمونه اولیه خودروی رباتیک ماژولار (MRV) رونمایی کردند.

 

چرخ‌های این خودروی برقی رباتیک از قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه برخوردار هستند که توان حرکتی، بویژه امکان پارک کردن بین دو خودرو را بطور قابل توجهی افزایش می‌دهد؛ چرخ‌ها از عملکرد مستقل از هم برخوردار هستند.

 

این خودروی رباتیک در اندازه خودروهای مخصوص گلف، مجهز به سیستم کنترل از راه دور است که می‌تواند در مأموریت‌های فضایی مورد استفاده قرار بگیرد.

 

خودروی MRV برای اکتشافات بر روی زمین یا استفاده بر روی سیارات دیگر از جمله مریخ کاربرد خواهد داشت.

منبع: 
ایسنا

تشخیص بیماری‌های عفونی و آلودگی آب با حسگر کاغذی چاپی

جمعه, ۲۸ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
محققان کانادایی نمونه اولیه حسگر کاغذی را تولید کرده‌اند که از قابلیت تشخیص بیماری‌های عفونی، آلودگی آب یا مسمویت موادغذایی برخوردار است.

 

به گزارش تاسیسات آنلاین، با دستاورد تازه محققان دانشگاه مک‌مستر، بزودی حسگرهای کاغذی پیشرفته با قابلیت تشخیص طیف وسیعی از بیماری‌ها توسط چاپگرهای جوهرافشان معمولی قابل چاپ خواهند بود.

 

این حسگرهای کاغذی که نمونه اولیه‌ای از آنها تولید شده‌اند، می‌توانند برای تشخیص آلودگی آب، مسمویت موادغذایی یا بیماری‌های عفونی مورد استفاده قرار بگیرند.

 

نمونه اولیه این حسگرها قادر به شناسایی باکتری اشرشیاکلی و باکتری‌های دیگر چون سالمونلا و کلستریدیوم هستند که با تغییر رنگ آنزیم‌ مخصوص، نوع باکتری را مشخص می‌کنند.

 

نمونه پیشرفته‌ و تجاری این محصول می‌تواند در آینده برای تشخیص سریع انواع مختلف سرطان، عفونت باکتریایی و تنفسی یا کنترل میزان سموم موجود در آب استفاده شود.

منبع: 
ایسنا

پس از ۵ سال برای برچسبدار کردن ساختمانها خودمان وارد عمل شدیم

پنجشنبه, ۲۷ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۰:۴۵
رییس گروه ساختمان سازمان بهره وری انرژی ایران (سابا) با بیان اینکه متاسفانه با وجود گذر پنج سال از زمان تصویب برچسبدار شدن ساختمانها هنوز اقدامی صورت نگرفته اظهار کرد: به صورت پایلوت به ساختمانها در استانها برچسب انرژی میدهیم.

 

به گزارش سرویس خبری تاسیسات آنلاین، رییس گروه ساختمان سازمان بهره وری انرژی ایران (سابا) با بیان اینکه متاسفانه با وجود گذر پنج سال از زمان تصویب برچسبدار شدن ساختمانها هنوز اقدامی صورت نگرفته اظهار کرد: به صورت پایلوت به ساختمانها در استانها برچسب انرژی میدهیم.

احمدرضا توکلی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)٬ با اشاره به اینکه موضوع دادن برچسب انرژی به ساختمانها از سال ۱۳۸۹ مطرح است و برچسب ساختمانهای غیرمسکونی و مسکونی از سه سال گذشته شماره استاندارد گرفته اند٬

گفت: طی مصوبه ای مسوولیت اجرای استاندارد به عهده وزارت راه و شهرسازی گذارده شد و دفتر مقررات ملی ساختمان در آن وزارتخانه باید این وزارتخانه را پیگیری میکرد. وی با اشاره به اینکه تاکنون هیچ کدام از ساختمانها برچسب انرژی دریافت نکرده اند٬

گفت: از سه سال گذشته ساختمان های غیرمسکونی در زمینه ی انرژی استانداردهای شماره ۱۴۲۵۴ و ساختمانهای مسکونی در زمینه ی انرژی استانداردهای شماره ۱۴۲۵۳ را دریافت کردند.

رییس گروه ساختمان سازمان بهره وری انرژی ایران (سابا) با تاکید بر اینکه برچسب انرژی ساختمان و استاندارد باعث رقابت میشود٬ اظهار کرد: در صورتی که به ساختمانها برچسب انرژی داده شود مصرف برق و در نهایت میزان آلاینده های محیط زیست کاهش پیدا میکند و این مساله هم به نفع مالکان و هم به نفع دولت است٬ چرا که اکنون دنیا به سمت کاهش دادن آلاینده های محیط زیست میرود.

توکلی با اشاره به اینکه در صورت اجباری شدن استانداردها۲۰ ٬ درصد از مصرف انرژی درساختمان کاهش پیدا میکند٬ گفت: مبحث ۱۹ مقررات ساختمان نیز که تاکید بر جداره ها٬ پوسته و تاسیسات گرمایشی و سرمایشی دارد باعث کاهش مصرف انرژی میشود٬ اما هنوز این مبحث نیز به درستی انجام نمیشود و بدون توجه به آن پروانه و پایان کار میدهند.

وی با تاکید بر اینکه ۴۷ درصد سهم انرژی الکتریکی بر بخش ساختمان که غیرمولد است مصرف میشود٬ گفت: لذا باید کاری کنیم که مصرف انرژی در ساختمانها کاهش یافته و به سمت صنعت و کشاورزی برود. در سایر کشورهای جهان نیز بیشترین مصرف انرژی

 مربوط به صنعت و کشاورزی آنها میشود٬ اما در ایران آمار مصرف برعکس است. با اجباری نشدن استاندارد دست به کار شدیم

رییس گروه ساختمان سازمان بهره وری انرژی ایران (سابا) اظهار کرد: پس از اجباری نشدن استاندارد٬ دفتر سازمان بهرهوری انرژی ایران دستورالعملی را تدوین کرده که براساس آن در برخی استانها به صورت پایلوت به ساختمانهای دولتی و اداری برچسب انرژی داده میشود و این کار با همکاری نظام مهندسی٬ شرکتهای برق و استانداری ها صورت خواهد گرفت.

توکلی ادامه داد: در صورت موفقیت آمیز بودن طرح پایلوت در مرحله ی  دوم به ساختمانهای خصوصی و مسکونی برچسب انرژی میدهیم.

وی با اشاره به اینکه برچسب انرژی ساختمان مانند برچسب لوازم برقی است و در ابتدای ساختمان نصب خواهد شد٬ گفت: باید برای مهندسان معماری و ناظرین اشتیاق ایجاد کنیم تا در دوره های آموزشی مربوط به برچسب انرژی ساختمان شرکت کنند و این کار از طریق ارتقاء شغلی امکانپذیر است.

رییس گروه ساختمان سازمان بهره وری انرژی ایران (سابا) با اشاره به اینکه برچسب انرژی دارای سه عامل است٬ گفت: اولین مورد مربوط به ساخت و طراحی است که شامل عایق کاری٬ طراحی سیستم روشنایی٬ بهینه سازی سیستم سرمایشی و گرمایشی و غیره میشود. طراحی مطلوب ساختمان باعث کاهش ۳۰ درصدی مصرف انرژی خواهد شد.

توکلی با اشاره به تجهیزات به عنوان دومین عامل گفت: اکثر تجهیزات برقی دارای برچسب انرژی هستند و در ساختمان میتوان از تجهیزاتی که مصرف کمتری دارند استفاده کرد. وی همچنین با اشاره به بهره برداری درست به عنوان سومین مرحله گفت: آموزش های لازم باید به مشترکین داده شود و این کار از طریق صداوسیما٬ سایتهای خبری٬ روزنامه ها و غیره صورت گرفته و میگیرد.

رییس گروه ساختمان سازمان بهره وری انرژی ایران (سابا) در ادامه تاکید کرد: در صورتی که طراحی ساختمان مناسب نباشد٬ هرچقدر که بعد تلاش کنیم به مصرف انرژی ایده آل نمیتوانیم برسیم.

توکلی در پایان خاطر نشان کرد: مهندسین معمار لازم است در ساخت ساختمان به اقلیم و شرایط آب و هوایی دقت کنند؛ متاسفانه ساختمان های تهران٬ شمال کشور و جنوب کشور مشابه هم هستند.

منبع: 
ایران دما

برچسب انرژی ساختمان توسط سازمان ملی استاندارد ایران ابلاغ شد

پنجشنبه, ۲۷ فروردين, ۱۳۹۴ - ۲۰:۴۵

 

به گزارش تاسیسات آنلاین و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو، امیر دودابی نژاد گفت: ما باید رویۀ خود را از حساس سازی صرف در بهینه سازی مصرف انرژی به سمت آموزش عمومی ببریم و باید راهکارهای عملی که منجر به صرفه جویی مصرف انرژی می شود به مردم آموزش دهیم.

 

وی افزود: بسیاری از هموطنان متوجه این هستند که بهینه سازی مصرف انرژی منافع ملی و بین نسلی دارد، ولی از راهکارهای آن آگاه نیستند که باید آگاهی عمومی مردم را ازطریق شیوه های جدید افزایش دهیم.

دودابی نژاد از برنامه ریزی برای اجرای طرح آموزش مجازی برای بهینه سازی مصرف انرژی در کشور خبر داد و گفت: مجموعه ای از آموزش های عمومی ازطریق اینترنت به مردم ارائه داده می شود که براساس آن هر مشترکی که مصرف برق خود را در مقایسه با سال گذشته آن کاهش دهد، مورد تشویق قرار گیرد.

معاون آموزش و بهینه سازی مصرف انرژی سابا یادآور شد: باتوجه به امکانات در نظر گرفته شده، این طرح در سال ۹۴ در یک مقیاس کوچک و آزمایشی انجام می شود.

وی با تاکید بر لزوم توسعه تکنولوژی لوازم برقی، گفت: برخی لامپ ها و لوازم برقی که از نظر میزان مصرف انرژی در حد استاندارد نیستند، طبق مقررات کشور نباید تولید و توزیع شوند که نمونۀ بارز آن لامپ رشته ای است.

دودابی نژاد با بیان اینکه هم اکنون سالانه حدود ۶۰ میلیون لامپ رشته ای در کشور تولید می شود، اظهار داشت: متأسفانه برخی از تولیدکنندگان لامپ رشته ای نتوانستند در زمان مقرر شده تغییرات لازم را به عمل آورند و تکلیف قانونی شان را انجام دهند؛ لذا با هماهنگی به عمل آمده با وزارت صنعت، معدن و تجارت، برنامه ریزی لازم برای مساعدت به این تولیدکنندگان برای توقف تولید لامپ رشته ای انجام شده است.

وی با اشاره به اینکه سابا از احداث خط تولید R۶۰۰ برای تولید یخچال فریزر حمایت می کند، گفت: میزان مصرف انرژی یخچال و فریزری که با تکنولوژی R۶۰۰ ساخته می شود، حداقل دو رتبه بالاتر از تکنولوژی R۱۳۴ است.

دودابی نژاد با اشاره به اینکه سالانه یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه یخچال و فریزر در کشور تولید می شود، گفت: در تلاش هستیم که همۀ یخچال فریزرهای ساخت داخل از تکنولوژی جدید بهره مند شوند.

معاون آموزش و بهینه سازی مصرف انرژی سازمان بهره وری انرژی ایران از ابلاغ برچسب انرژی ساختمان های مسکونی و غیرمسکونی توسط سازمان استاندارد خبر داد و گفت: برچسب انرژی ساختمان فعلاً لازم الاجرا نیست، اما ابزار بسیار خوبی برای تشخیص میزان مصرف انرژی ساختمان ها است.

وی افزود: این موضوع خود عامل تشویقی است تا سازندگان به مباحث بهینه سازی مصرف انرژی و مبحث ۱۹ توجه کنند. دودابی نژاد با بیان اینکه فرآیند برچسب گذاری بر ساختمان ها را در سال ۹۴ آغاز می کنیم، گفت: ما قصد داریم که طی سال ۹۴ در چند استان به صورت داوطلبانه این برچسب بر تعدادی از ساختمان های اداری نصب شود.

معاون سازمان بهره وری انرژی سابا، تأکید کرد: فرآیند برچسب گذاری بر ساختمان ها اقدامی کوتاه مدت نیست و نیاز به برنامه ریزی، بازنگری و هدف گذاری مستمر دارد.

دودابی نژاد افزود: براساس محاسبه های انجام شده میزان مصرف انرژی ساختمان دارای برچسب انرژی با رتبۀA در مقایسه با ساختمان دارای برچسب انرژی با رتبۀ G تا ۵ برابر تفاوت دارد.

وی با اشاره به اهمیت استقرار سامانه های مدیریت انرژی در ساختمان های اداری، گفت: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته یک پکیج مدیریتی برای مدیریت مصرف انرژی در ساختمان های دولتی در حال تدوین است.

معاون آموزش و بهینه سازی مصرف انرژی سابا، اضافه کرد: مصرف انرژی ساختمان ها ازطریق این پکیج مشخص و با ابزارهای درنظر گرفته شده قابل مدیریت است.

منبع: 
ایران دما

صفحه‌ها